20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
码头处理费 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1240.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 25.0 | 25.0 | 25.0 | 0.0 | 0.0 | 25.0 |
入境文件费 | RMB | 100.0 |
长荣集团始于长荣海运公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是:远东至北美,中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚,毛里求斯,南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口,亚洲到中东,波...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BEIJIAO到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
|||||||||||
NANSHA | 1120 | 2130 | 2130 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHAN到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
|||||||||||
NANSHA | 1120 | 2130 | 2130 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
|||||||||||
NANSHA | 1120 | 2130 | 2130 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
|||||||||||
960 | 1860 | 1860 | 5 | 4/5 | SITC | ||||||
Jiujiang到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
|||||||||||
NANSHA | 1120 | 2130 | 2130 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Shekou到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
|||||||||||
975 | 1950 | 1950 | 5 | 4/5 | SITC | ||||||
NANSHA到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
|||||||||||
1060 | 2010 | 2010 | 7 | 1/2 | SITC | ||||||
Shekou到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
|||||||||||
975 | 1950 | 1950 | 5 | 4/5 | SITC | ||||||
NANSHA到Kota Kinabalu整箱海运费MSK |
|||||||||||
TANJUNG PELEPAS | 970 | 1820 | 1820 | 20 | 6/7 | MSK | |||||
Yantian到Kota Kinabalu整箱海运费MSK |
|||||||||||
TANJUNG PELEPAS | 1020 | 1920 | 1920 | 19 | 7/1 | MSK |
近日,厦门(XIAMEN)港口管理局联合江西省赣州市人民政府口岸办公室在赣州市举办以“加强厦赣合作、助推振兴发展”为主题的2016年厦门港(赣州)推介活动。
长荣海运部署新船船队在2019年将进入新一波高峰期,总共有7艘20000TEU和5艘2800TEU集装箱船交付;同时,长荣海运打算逐步更换即将到期的租用旧船、优化船型结构,从而降低单位操作成本,进而提升整体运营竞争力。